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| 行业新闻 |
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| 力丰科技浅议：城市智能停车管理系统功能设计 |
| 添加日期：2018-4-27 10:50:19 编辑：力丰科技 来源：www.lifg.com.cn 阅读次数：3158 |
城市智能停车管理系统是通过智能化、信息化的手段，提供公众服务功能、监督管理功能，主要包括：为公众提供出行信息、停车信息等；为停车行业进行监督、管理，辅助职能部门调度、决策。
中山安防监控公司提出根据具体功能的不同，可划分为“一个平台、四个子系统”。一个平台即智能停车管理平台；四个子系统即信息采集子系统、运营管理子系统、信息发布子系统以及分析决策子系统。
信息采集子系统：通过管理平台、各停车场的管理系统等，获取用户及对应车辆号牌信息，停车场地址、总车位数及收费标准等静态信息，停车场空余车位、车辆进出时间等实时信息。运营管理子系统：通过对采集到的数据进行处理分析，从而实现对各停车场的智能运营、对停车行为的智能监管。主要包括：为用户提供车位信息查询、预约、路径诱导、电子收费等功能，为管理部门提供违规停车行为的取证依据、建立不当停车行为用户及车辆的黑白名单。
信息发布子系统：通过互联网、手机APP、可变情报板等，实现对停车相关的基本信息、实时信息的发布。
分析决策子系统：通过数据报表、分析，对停车场经营进行辅助和监管，对车规划、政策等提供决策支持城市智能停车管理系统功能的发挥，很大一部分需要实时检测数据予以支撑。目前，常用的停车场(库)检测终端包括感应线圈、地磁、红外线、超声波、视频识别以及射频识别等。综合比较各种检测终端的优缺点如下：
在城市智能停车管理系统建设中，涉及较多已建停车场检测终端的智能化升级，一方面考虑减少对既有市政设施的损坏，另一方面考虑采集数据的多样性、未来数据扩展的灵活性，因此视频识别日益成为停车场检测终端的主流发展方向。针对道路停车场、人行道停车场等开放式场地，采用停车识别、违停抓拍等视频识别设备；针对路外专用停车场、地下停车库等封闭式场地，采用视频识别进出场时间，辅以地磁、红外线等检测单个停车位的占用情况。
南方某县级市近年来饱受停车难、管理难问题的困扰，在当地住建局的牵头下，针对全市道路停车场、人行道停车场以及路外公共停车场(库)总计约5000个停车位实施智能化升级，并且打造全市公共停车场智能管理系统。
该公共停车场智能管理系统采用前述的“一个平台、四个子系统”功能设计，实现对全市公共停车场基本信息、实时信息的采集和发布，向公众提供查询、预约、导航、电子收费等智能化服务，向行业部门提供监督管理、决策支持服务。
中山机房建设公司认为由于项目涉及到路内、路外不同类型公共停车场，在车位检测设备、具体功能设计上有所不同：
车位检测设备：路内(含道路、人行道)停车场布置全视频识别设备，检测各个停车位的占用情况、车辆进出时间、车型信息等。路外停车场则结合进出口闸机布置视频识别设备，检测车辆进出时间；并且在单个停车位布置地磁、红外线等检测车位占用情况。
违停抓拍功能：在关键路段、人流量较大的人行道上，布置违停抓拍设备，数据上传管理平台，规范路内停车行为。
位预约功能：路内停车场只是城市停车缺口的应急补充，从功能上应鼓励其“即停即走”、～陕速周转”，因此不提供预约服务。路外停车场通过内部分区管理，结合智能地锁，开放部分车位的预约功能。
公共停车场智能管理系统建成后，将有效整合全市公共停车设施资源，提升停车设施服务和管理的标准化、信息化、精细化水平，提高停车设施使用效率，规范停车秩序，不断改善城市停车环境，提升停车监管水平。
结语
城市智能停车管理系统通过对单体停车场的智能化升级、对城市级停车资源的整合，实现运营管理、信息发布、分析决策等智能化功能，有效提升了停车设施服务和管理的标准化、信息化、精细化水平。
为了进一步提升城市智能停车管理系统的综合效益，未来可考虑在整合社会公共停车资源的基础上，进而整合商业办公等经营性停车场、有共享意愿的产权停车位，真正实现城市级停车资源的共享共用。
本篇新闻由中山安防公司www.lifg.com.cn力丰科技整理发表。 |
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